投標廠商 |
投標廠商家數 |
6
|
投標廠商1
|
|
廠商代碼
|
U0052974
|
廠商名稱 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
是否得標 |
是
|
組織型態 |
外國廠商
|
廠商業別 |
其他
|
廠商地址 |
P.O. BOX 850, Offshore Incorporations Centre, The Valley, Anguilla, British West Indies
|
廠商電話 |
(613)
98575833
|
得標廠商國別 |
英國(United Kingdom)
|
有無在我國辦理分公司登記 |
否
|
是否為中小企業 |
否
預估分包予中小企業之金額:
0元
|
履約起迄日期 |
113/05/05 - 113/08/31
(預估)
|
雇用員工總人數是否超過100人 |
否
|
投標廠商2
|
|
廠商代碼
|
U0052626
|
廠商名稱 |
TRANSBEST LIMITED(黃海)
|
是否得標 |
是
|
組織型態 |
外國廠商
|
廠商業別 |
其他
|
廠商地址 |
ROOM 1901, CORN YAN CENTRE, 3 JUPITER STREET, NORTH POINT, HONG KONG
|
廠商電話 |
(852)
28872128
|
得標廠商國別 |
香港(Hong Kong)
|
有無在我國辦理分公司登記 |
否
|
是否為中小企業 |
否
預估分包予中小企業之金額:
0元
|
履約起迄日期 |
113/05/07 - 113/08/31
(預估)
|
雇用員工總人數是否超過100人 |
否
|
投標廠商3
|
|
廠商代碼
|
23738446
|
廠商名稱 |
光明海運股份有限公司
|
是否得標 |
否
|
組織型態 |
公司登記
|
投標廠商4
|
|
廠商代碼
|
12206034
|
廠商名稱 |
新健海運股份有限公司
|
是否得標 |
否
|
組織型態 |
公司登記
|
投標廠商5
|
|
廠商代碼
|
U0027550
|
廠商名稱 |
NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA
|
是否得標 |
否
|
組織型態 |
外國廠商
|
有無在我國辦理分公司登記 |
無
|
投標廠商6
|
|
廠商代碼
|
12246681
|
廠商名稱 |
達和航運股份有限公司
|
是否得標 |
否
|
組織型態 |
公司登記
|
決標品項 |
決標品項數 |
7
|
第1品項 |
|
品項名稱 |
燃煤海運印尼地區計1航次現貨傭船
|
單位 |
航次
|
是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
得標廠商1 |
|
得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
預估需求數量 |
88000
|
底價金額
|
21,304,800元
貳仟壹佰參拾萬零肆仟捌佰元
|
原產地國別 |
原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
|
|
未得標廠商1 |
|
未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商2 |
|
未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商3 |
|
未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商4 |
|
未得標廠商 |
TRANSBEST LIMITED(黃海)
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
第2品項 |
|
品項名稱 |
燃煤海運印尼地區計1航次現貨傭船
|
單位 |
航次
|
是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
得標廠商1 |
|
得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
預估需求數量 |
88000
|
底價金額
|
21,304,800元
貳仟壹佰參拾萬零肆仟捌佰元
|
原產地國別 |
原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
|
|
未得標廠商1 |
|
未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商2 |
|
未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商3 |
|
未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商4 |
|
未得標廠商 |
TRANSBEST LIMITED(黃海)
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
第3品項 |
|
品項名稱 |
燃煤海運印尼地區計1航次現貨傭船
|
單位 |
航次
|
是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
得標廠商1 |
|
得標廠商 |
TRANSBEST LIMITED(黃海)
|
預估需求數量 |
88000
|
底價金額
|
21,872,928元
貳仟壹佰捌拾柒萬貳仟玖佰貳拾捌元
|
原產地國別 |
原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
|
|
未得標廠商1 |
|
未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商2 |
|
未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商3 |
|
未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商4 |
|
未得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
第4品項 |
|
品項名稱 |
燃煤海運印尼地區計1航次現貨傭船
|
單位 |
航次
|
是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
得標廠商1 |
|
得標廠商 |
TRANSBEST LIMITED(黃海)
|
預估需求數量 |
88000
|
底價金額
|
22,156,992元
貳仟貳佰壹拾伍萬陸仟玖佰玖拾貳元
|
原產地國別 |
原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
|
|
未得標廠商1 |
|
未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商2 |
|
未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商3 |
|
未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商4 |
|
未得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
第5品項 |
|
品項名稱 |
燃煤海運印尼地區計1航次現貨傭船
|
單位 |
航次
|
是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
得標廠商1 |
|
得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
預估需求數量 |
88000
|
底價金額
|
22,156,992元
貳仟貳佰壹拾伍萬陸仟玖佰玖拾貳元
|
原產地國別 |
原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
|
|
未得標廠商1 |
|
未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商2 |
|
未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商3 |
|
未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商4 |
|
未得標廠商 |
TRANSBEST LIMITED(黃海)
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
第6品項 |
|
品項名稱 |
燃煤海運印尼地區計1航次現貨傭船
|
單位 |
航次
|
是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
得標廠商1 |
|
得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
預估需求數量 |
88000
|
底價金額
|
22,156,992元
貳仟貳佰壹拾伍萬陸仟玖佰玖拾貳元
|
原產地國別 |
原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
|
|
未得標廠商1 |
|
未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商2 |
|
未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商3 |
|
未得標廠商 |
NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商4 |
|
未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商5 |
|
未得標廠商 |
TRANSBEST LIMITED(黃海)
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
第7品項 |
|
品項名稱 |
燃煤海運印尼地區計1航次現貨傭船
|
單位 |
航次
|
是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
得標廠商1 |
|
得標廠商 |
TRANSBEST LIMITED(黃海)
|
預估需求數量 |
88000
|
底價金額
|
22,156,992元
貳仟貳佰壹拾伍萬陸仟玖佰玖拾貳元
|
原產地國別 |
原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
|
|
未得標廠商1 |
|
未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商2 |
|
未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商3 |
|
未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商4 |
|
未得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
是否合格 |
是
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|