投標廠商 |
投標廠商家數 |
8
|
投標廠商1
|
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廠商代碼
|
12246681
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廠商名稱 |
達和航運股份有限公司
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是否得標 |
是
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組織型態 |
公司登記
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廠商業別 |
其他
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廠商地址 |
104
臺北市
中山區
德惠街16-5號10樓
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廠商電話 |
(02)
25310909
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決標金額 |
600,744,883元
陸億零柒拾肆萬肆仟捌佰捌拾參元
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得標廠商國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
是否為中小企業 |
是
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履約起迄日期 |
113/04/01 - 114/04/30
(預估)
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雇用員工總人數是否超過100人 |
否
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投標廠商2
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廠商代碼
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U0055264
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廠商名稱 |
KAWASAKI KISEN KAISHA, LTD.(台灣川崎)
|
是否得標 |
是
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組織型態 |
外國廠商
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廠商業別 |
其他
|
廠商地址 |
Ino Building, 1-1, Uchisaiwaicho 2-Chome, Chiyoda-Ku, Tokyo 100-8540 Japan
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廠商電話 |
(81)
35955489
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決標金額 |
283,777,894元
貳億捌仟參佰柒拾柒萬柒仟捌佰玖拾肆元
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得標廠商國別 |
日本(Japan)
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有無在我國辦理分公司登記 |
否
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是否為中小企業 |
否
預估分包予中小企業之金額:
0元
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履約起迄日期 |
113/04/01 - 114/04/30
(預估)
|
雇用員工總人數是否超過100人 |
否
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投標廠商3
|
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廠商代碼
|
12206034
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廠商名稱 |
新健海運股份有限公司
|
是否得標 |
否
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組織型態 |
公司登記
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投標廠商4
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廠商代碼
|
U0027550
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廠商名稱 |
NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA
|
是否得標 |
否
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組織型態 |
外國廠商
|
有無在我國辦理分公司登記 |
無
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投標廠商5
|
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廠商代碼
|
47067419
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廠商名稱 |
裕民航運股份有限公司
|
是否得標 |
否
|
組織型態 |
公司登記
|
投標廠商6
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廠商代碼
|
U0060674
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廠商名稱 |
OCEAN ASSOCIATES SHIPPING INC.
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是否得標 |
否
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組織型態 |
外國廠商
|
有無在我國辦理分公司登記 |
無
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投標廠商7
|
|
廠商代碼
|
23738446
|
廠商名稱 |
光明海運股份有限公司
|
是否得標 |
否
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組織型態 |
公司登記
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投標廠商8
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廠商代碼
|
U0052974
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廠商名稱 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
是否得標 |
否
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組織型態 |
外國廠商
|
有無在我國辦理分公司登記 |
無
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決標品項 |
決標品項數 |
3
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第1品項 |
|
品項名稱 |
燃煤海運澳洲運務短期契約傭船案
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單位 |
航次
|
是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
得標廠商1 |
|
得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
預估需求數量 |
704000
|
得標廠商原始投標金額 |
302,043,034元
參億零貳佰零肆萬參仟零參拾肆元
|
決標金額
|
300,706,560元
參億零柒拾萬零陸仟伍佰陸拾元
|
原產地國別 |
原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
原產地國別 得標金額 |
300,706,560元
參億零柒拾萬零陸仟伍佰陸拾元
|
|
|
未得標廠商1 |
|
未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
333,004,672元
參億參仟參佰萬零肆仟陸佰柒拾貳元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商2 |
|
未得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
313,403,059元
參億壹仟參佰肆拾萬零參仟零伍拾玖元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商3 |
|
未得標廠商 |
KAWASAKI KISEN KAISHA, LTD.(台灣川崎)
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
347,483,136元
參億肆仟柒佰肆拾捌萬參仟壹佰參拾陸元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商4 |
|
未得標廠商 |
裕民航運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
309,170,893元
參億零玖佰壹拾柒萬零捌佰玖拾參元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
第2品項 |
|
品項名稱 |
燃煤海運澳洲運務短期契約傭船案
|
單位 |
航次
|
是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
得標廠商1 |
|
得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
預估需求數量 |
704000
|
得標廠商原始投標金額 |
304,715,981元
參億零肆佰柒拾壹萬伍仟玖佰捌拾壹元
|
決標金額
|
300,038,323元
參億零參萬捌仟參佰貳拾參元
|
原產地國別 |
原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
原產地國別 得標金額 |
300,038,323元
參億零參萬捌仟參佰貳拾參元
|
|
|
未得標廠商1 |
|
未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
333,004,672元
參億參仟參佰萬零肆仟陸佰柒拾貳元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商2 |
|
未得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
321,867,392元
參億貳仟壹佰捌拾陸萬柒仟參佰玖拾貳元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商3 |
|
未得標廠商 |
裕民航運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
309,170,893元
參億零玖佰壹拾柒萬零捌佰玖拾參元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商4 |
|
未得標廠商 |
KAWASAKI KISEN KAISHA, LTD.(台灣川崎)
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
347,483,136元
參億肆仟柒佰肆拾捌萬參仟壹佰參拾陸元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
第3品項 |
|
品項名稱 |
燃煤海運澳洲運務短期契約傭船案
|
單位 |
航次
|
是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
得標廠商1 |
|
得標廠商 |
KAWASAKI KISEN KAISHA, LTD.(台灣川崎)
|
預估需求數量 |
704000
|
得標廠商原始投標金額 |
283,777,894元
貳億捌仟參佰柒拾柒萬柒仟捌佰玖拾肆元
|
決標金額
|
283,777,894元
貳億捌仟參佰柒拾柒萬柒仟捌佰玖拾肆元
|
原產地國別 |
原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
原產地國別 得標金額 |
283,777,894元
貳億捌仟參佰柒拾柒萬柒仟捌佰玖拾肆元
|
|
|
未得標廠商1 |
|
未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
333,004,672元
參億參仟參佰萬零肆仟陸佰柒拾貳元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商2 |
|
未得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
318,526,208元
參億壹仟捌佰伍拾貳萬陸仟貳佰零捌元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商3 |
|
未得標廠商 |
NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
351,492,557元
參億伍仟壹佰肆拾玖萬貳仟伍佰伍拾柒元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商4 |
|
未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
311,843,840元
參億壹仟壹佰捌拾肆萬參仟捌佰肆拾元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商5 |
|
未得標廠商 |
裕民航運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
309,170,893元
參億零玖佰壹拾柒萬零捌佰玖拾參元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商6 |
|
未得標廠商 |
OCEAN ASSOCIATES SHIPPING INC.
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
325,208,576元
參億貳仟伍佰貳拾萬零捌仟伍佰柒拾陸元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|
未得標廠商7 |
|
未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
是否合格 |
是
|
標價金額 |
302,488,525元
參億零貳佰肆拾捌萬捌仟伍佰貳拾伍元
|
未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
標價偏低理由 |
|