| 決標品項 |
| 決標品項數 |
11
|
| 第1品項 |
|
| 品項名稱 |
燃煤海運印尼及澳洲地區計11航次
|
| 單位 |
航次
|
| 是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
| 得標廠商1 |
|
| 得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
| 預估需求數量 |
88000
|
| 得標廠商原始投標金額 |
14,173,434元
壹仟肆佰壹拾柒萬參仟肆佰參拾肆元
|
| 決標金額
|
14,173,434元
壹仟肆佰壹拾柒萬參仟肆佰參拾肆元
|
| 原產地國別 |
| 原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
原產地國別
得標金額 |
14,173,434元
壹仟肆佰壹拾柒萬參仟肆佰參拾肆元
|
|
|
| 未得標廠商1 |
|
| 未得標廠商 |
OCEAN ASSOCIATES（黃海）
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
15,604,024元
壹仟伍佰陸拾萬零肆仟零貳拾肆元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商2 |
|
| 未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
15,709,993元
壹仟伍佰柒拾萬零玖仟玖佰玖拾參元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商3 |
|
| 未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
16,822,674元
壹仟陸佰捌拾貳萬貳仟陸佰柒拾肆元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商4 |
|
| 未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
16,955,136元
壹仟陸佰玖拾伍萬伍仟壹佰參拾陸元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 第2品項 |
|
| 品項名稱 |
燃煤海運印尼及澳洲地區計11航次
|
| 單位 |
航次
|
| 是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
| 得標廠商1 |
|
| 得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
| 預估需求數量 |
88000
|
| 得標廠商原始投標金額 |
13,219,708元
壹仟參佰貳拾壹萬玖仟柒佰零捌元
|
| 決標金額
|
13,219,708元
壹仟參佰貳拾壹萬玖仟柒佰零捌元
|
| 原產地國別 |
| 原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
原產地國別
得標金額 |
13,219,708元
壹仟參佰貳拾壹萬玖仟柒佰零捌元
|
|
|
| 未得標廠商1 |
|
| 未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
13,882,018元
壹仟參佰捌拾捌萬貳仟零壹拾捌元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商2 |
|
| 未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
15,127,160元
壹仟伍佰壹拾貳萬柒仟壹佰陸拾元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商3 |
|
| 未得標廠商 |
OCEAN ASSOCIATES（黃海）
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
14,729,774元
壹仟肆佰柒拾貳萬玖仟柒佰柒拾肆元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商4 |
|
| 未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
15,683,501元
壹仟伍佰陸拾捌萬參仟伍佰零壹元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 第3品項 |
|
| 品項名稱 |
燃煤海運印尼及澳洲地區計11航次
|
| 單位 |
航次
|
| 是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
| 得標廠商1 |
|
| 得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
| 預估需求數量 |
88000
|
| 得標廠商原始投標金額 |
13,617,094元
壹仟參佰陸拾壹萬柒仟零玖拾肆元
|
| 決標金額
|
13,617,094元
壹仟參佰陸拾壹萬柒仟零玖拾肆元
|
| 原產地國別 |
| 原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
原產地國別
得標金額 |
13,617,094元
壹仟參佰陸拾壹萬柒仟零玖拾肆元
|
|
|
| 未得標廠商1 |
|
| 未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
16,796,182元
壹仟陸佰柒拾玖萬陸仟壹佰捌拾貳元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商2 |
|
| 未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
14,915,221元
壹仟肆佰玖拾壹萬伍仟貳佰貳拾壹元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商3 |
|
| 未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
16,107,379元
壹仟陸佰壹拾萬零柒仟參佰柒拾玖元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商4 |
|
| 未得標廠商 |
OCEAN ASSOCIATES（黃海）
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
15,074,176元
壹仟伍佰零柒萬肆仟壹佰柒拾陸元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 第4品項 |
|
| 品項名稱 |
燃煤海運印尼及澳洲地區計11航次
|
| 單位 |
航次
|
| 是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
| 得標廠商1 |
|
| 得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
| 預估需求數量 |
88000
|
| 得標廠商原始投標金額 |
13,431,647元
壹仟參佰肆拾參萬壹仟陸佰肆拾柒元
|
| 決標金額
|
13,431,647元
壹仟參佰肆拾參萬壹仟陸佰肆拾柒元
|
| 原產地國別 |
| 原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
原產地國別
得標金額 |
13,431,647元
壹仟參佰肆拾參萬壹仟陸佰肆拾柒元
|
|
|
| 未得標廠商1 |
|
| 未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
14,544,328元
壹仟肆佰伍拾肆萬肆仟參佰貳拾捌元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商2 |
|
| 未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
15,100,668元
壹仟伍佰壹拾萬零陸佰陸拾捌元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商3 |
|
| 未得標廠商 |
OCEAN ASSOCIATES（黃海）
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
14,120,449元
壹仟肆佰壹拾貳萬零肆佰肆拾玖元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商4 |
|
| 未得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
13,458,139元
壹仟參佰肆拾伍萬捌仟壹佰參拾玖元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 第5品項 |
|
| 品項名稱 |
燃煤海運印尼及澳洲地區計11航次
|
| 單位 |
航次
|
| 是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
| 得標廠商1 |
|
| 得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
| 預估需求數量 |
88000
|
| 得標廠商原始投標金額 |
14,756,267元
壹仟肆佰柒拾伍萬陸仟貳佰陸拾柒元
|
| 決標金額
|
14,756,267元
壹仟肆佰柒拾伍萬陸仟貳佰陸拾柒元
|
| 原產地國別 |
| 原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
原產地國別
得標金額 |
14,756,267元
壹仟肆佰柒拾伍萬陸仟貳佰陸拾柒元
|
|
|
| 未得標廠商1 |
|
| 未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
15,259,622元
壹仟伍佰貳拾伍萬玖仟陸佰貳拾貳元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商2 |
|
| 未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
15,524,546元
壹仟伍佰伍拾貳萬肆仟伍佰肆拾陸元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商3 |
|
| 未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
16,849,166元
壹仟陸佰捌拾肆萬玖仟壹佰陸拾陸元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商4 |
|
| 未得標廠商 |
OCEAN ASSOCIATES（黃海）
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
15,524,456元
壹仟伍佰伍拾貳萬肆仟肆佰伍拾陸元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 第6品項 |
|
| 品項名稱 |
燃煤海運印尼及澳洲地區計11航次
|
| 單位 |
航次
|
| 是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
| 得標廠商1 |
|
| 得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
| 預估需求數量 |
88000
|
| 得標廠商原始投標金額 |
31,446,479元
參仟壹佰肆拾肆萬陸仟肆佰柒拾玖元
|
| 決標金額
|
31,446,479元
參仟壹佰肆拾肆萬陸仟肆佰柒拾玖元
|
| 原產地國別 |
| 原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
原產地國別
得標金額 |
31,446,479元
參仟壹佰肆拾肆萬陸仟肆佰柒拾玖元
|
|
|
| 未得標廠商1 |
|
| 未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
33,910,272元
參仟參佰玖拾壹萬零貳佰柒拾貳元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商2 |
|
| 未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
34,016,242元
參仟肆佰零壹萬陸仟貳佰肆拾貳元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商3 |
|
| 未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
35,711,755元
參仟伍佰柒拾壹萬壹仟柒佰伍拾伍元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商4 |
|
| 未得標廠商 |
OCEAN ASSOCIATES（黃海）
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
35,446,831元
參仟伍佰肆拾肆萬陸仟捌佰參拾壹元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 第7品項 |
|
| 品項名稱 |
燃煤海運印尼及澳洲地區計11航次
|
| 單位 |
航次
|
| 是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
| 得標廠商1 |
|
| 得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
| 預估需求數量 |
88000
|
| 得標廠商原始投標金額 |
27,552,096元
貳仟柒佰伍拾伍萬貳仟零玖拾陸元
|
| 決標金額
|
27,552,096元
貳仟柒佰伍拾伍萬貳仟零玖拾陸元
|
| 原產地國別 |
| 原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
原產地國別
得標金額 |
27,552,096元
貳仟柒佰伍拾伍萬貳仟零玖拾陸元
|
|
|
| 未得標廠商1 |
|
| 未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
27,870,005元
貳仟柒佰捌拾柒萬零伍元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商2 |
|
| 未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
30,227,828元
參仟零貳拾貳萬柒仟捌佰貳拾捌元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商3 |
|
| 未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
30,121,859元
參仟零壹拾貳萬壹仟捌佰伍拾玖元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商4 |
|
| 未得標廠商 |
KAWASAKI KISEN KAISHA, LTD.(台灣川崎)
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
28,532,315元
貳仟捌佰伍拾參萬貳仟參佰壹拾伍元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商5 |
|
| 未得標廠商 |
NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
28,876,716元
貳仟捌佰捌拾柒萬陸仟柒佰壹拾陸元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商6 |
|
| 未得標廠商 |
OCEAN ASSOCIATES（黃海）
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
29,539,026元
貳仟玖佰伍拾參萬玖仟零貳拾陸元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 第8品項 |
|
| 品項名稱 |
燃煤海運印尼及澳洲地區計11航次
|
| 單位 |
航次
|
| 是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
| 得標廠商1 |
|
| 得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
| 預估需求數量 |
88000
|
| 得標廠商原始投標金額 |
27,817,020元
貳仟柒佰捌拾壹萬柒仟零貳拾元
|
| 決標金額
|
27,817,020元
貳仟柒佰捌拾壹萬柒仟零貳拾元
|
| 原產地國別 |
| 原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
原產地國別
得標金額 |
27,817,020元
貳仟柒佰捌拾壹萬柒仟零貳拾元
|
|
|
| 未得標廠商1 |
|
| 未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
27,870,005元
貳仟柒佰捌拾柒萬零伍元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商2 |
|
| 未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
30,837,154元
參仟零捌拾參萬柒仟壹佰伍拾肆元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商3 |
|
| 未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
30,466,260元
參仟零肆拾陸萬陸仟貳佰陸拾元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商4 |
|
| 未得標廠商 |
OCEAN ASSOCIATES（黃海）
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
30,095,366元
參仟零玖萬伍仟參佰陸拾陸元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 第9品項 |
|
| 品項名稱 |
燃煤海運印尼及澳洲地區計11航次
|
| 單位 |
航次
|
| 是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
| 得標廠商1 |
|
| 得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
| 預估需求數量 |
88000
|
| 得標廠商原始投標金額 |
31,075,585元
參仟壹佰零柒萬伍仟伍佰捌拾伍元
|
| 決標金額
|
31,075,585元
參仟壹佰零柒萬伍仟伍佰捌拾伍元
|
| 原產地國別 |
| 原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
|
原產地國別
得標金額 |
31,075,585元
參仟壹佰零柒萬伍仟伍佰捌拾伍元
|
|
|
| 未得標廠商1 |
|
| 未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
33,274,454元
參仟參佰貳拾柒萬肆仟肆佰伍拾肆元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商2 |
|
| 未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
32,850,576元
參仟貳佰捌拾伍萬零伍佰柒拾陸元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商3 |
|
| 未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
34,387,135元
參仟肆佰參拾捌萬柒仟壹佰參拾伍元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商4 |
|
| 未得標廠商 |
NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
32,850,576元
參仟貳佰捌拾伍萬零伍佰柒拾陸元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商5 |
|
| 未得標廠商 |
KAWASAKI KISEN KAISHA, LTD.(台灣川崎)
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
39,155,767元
參仟玖佰壹拾伍萬伍仟柒佰陸拾柒元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商6 |
|
| 未得標廠商 |
OCEAN ASSOCIATES（黃海）
|
| 是否合格 |
是
|
| 標價金額 |
33,883,780元
參仟參佰捌拾捌萬參仟柒佰捌拾元
|
| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
|
| 標價偏低理由 |
|
| 第10品項 |
|
| 品項名稱 |
燃煤海運印尼及澳洲地區計11航次
|
| 單位 |
航次
|
| 是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
|
| 得標廠商1 |
|
| 得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
|
| 預估需求數量 |
88000
|
| 得標廠商原始投標金額 |
31,446,479元
參仟壹佰肆拾肆萬陸仟肆佰柒拾玖元
|
| 決標金額
|
31,446,479元
參仟壹佰肆拾肆萬陸仟肆佰柒拾玖元
|
| 原產地國別 |
| 原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
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原產地國別
得標金額 |
31,446,479元
參仟壹佰肆拾肆萬陸仟肆佰柒拾玖元
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| 未得標廠商1 |
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| 未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
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| 是否合格 |
是
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| 標價金額 |
33,910,272元
參仟參佰玖拾壹萬零貳佰柒拾貳元
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| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
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| 標價偏低理由 |
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| 未得標廠商2 |
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| 未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
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| 是否合格 |
是
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| 標價金額 |
34,016,242元
參仟肆佰零壹萬陸仟貳佰肆拾貳元
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| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
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| 標價偏低理由 |
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| 未得標廠商3 |
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| 未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
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| 是否合格 |
是
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| 標價金額 |
35,102,430元
參仟伍佰壹拾萬零貳仟肆佰參拾元
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| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
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| 標價偏低理由 |
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| 未得標廠商4 |
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| 未得標廠商 |
OCEAN ASSOCIATES（黃海）
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| 是否合格 |
是
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| 標價金額 |
34,281,166元
參仟肆佰貳拾捌萬壹仟壹佰陸拾陸元
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| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
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| 標價偏低理由 |
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| 第11品項 |
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| 品項名稱 |
燃煤海運印尼及澳洲地區計11航次
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| 單位 |
航次
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| 是否以單價及預估需求數量之乘積決定最低標 |
否
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| 得標廠商1 |
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| 得標廠商 |
BIT MARITIME LIMITED ( 海瀧 )
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| 預估需求數量 |
88000
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| 得標廠商原始投標金額 |
14,438,358元
壹仟肆佰肆拾參萬捌仟參佰伍拾捌元
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| 決標金額
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14,438,358元
壹仟肆佰肆拾參萬捌仟參佰伍拾捌元
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| 原產地國別 |
| 原產地國別 |
中華民國(Republic of China (Taiwan))
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原產地國別
得標金額 |
14,438,358元
壹仟肆佰肆拾參萬捌仟參佰伍拾捌元
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| 未得標廠商1 |
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| 未得標廠商 |
光明海運股份有限公司
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| 是否合格 |
是
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| 標價金額 |
15,948,425元
壹仟伍佰玖拾肆萬捌仟肆佰貳拾伍元
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| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
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| 標價偏低理由 |
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| 未得標廠商2 |
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| 未得標廠商 |
新健海運股份有限公司
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| 是否合格 |
是
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| 標價金額 |
16,504,765元
壹仟陸佰伍拾萬零肆仟柒佰陸拾伍元
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| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
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| 標價偏低理由 |
|
| 未得標廠商3 |
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| 未得標廠商 |
達和航運股份有限公司
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| 是否合格 |
是
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| 標價金額 |
20,664,072元
貳仟零陸拾陸萬肆仟零柒拾貳元
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| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
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| 標價偏低理由 |
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| 未得標廠商4 |
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| 未得標廠商 |
OCEAN ASSOCIATES（黃海）
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| 是否合格 |
是
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| 標價金額 |
15,868,948元
壹仟伍佰捌拾陸萬捌仟玖佰肆拾捌元
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| 未得標原因 |
資格、規格合於招標文件但非最低(高)標
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| 標價偏低理由 |
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